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戴勒姆奔驰为什么能重新崛起 
戴勒姆奔驰20年前曾一味追求速度和规模的战略,曾一度收购MAYBACH、DODGE、SMART、Jeep、FREIGHTLINER、STERLING、MITSUBISHI等等公司,最典型的是1998年收购了美国第三大汽车公司克莱斯勒,组成戴勒姆-克莱斯勒集团,成为了全球第二大的汽车公司,仅次于美国通用汽车。
然而盲目的扩张并没有给戴勒姆奔驰带来好运,在2000年公司达到历史最高营业收入1603亿欧元之后,接着第二年2001年公司陷入了亏损,当年亏损6.62亿欧元,虽之后痛定思痛,续断臂求生,逐步剥离了原来的收购,但盈利已相对巅峰时期大幅下降,直至2007年剥离克莱斯勒。
除了盈利大降之外,奔驰面临的就是一竞争对手宝马的崛起,90年代宝马只能算是一个高端品牌,比奔驰低一个级别。从营收规模上看,宝马1997年营业收入仅为307亿欧元,还不到奔驰当年营业收入1161亿欧元的30%。但宝马一直坚定地走豪华品牌战略,使其品牌形象逐年提升,10多年后变成了与奔驰齐名的豪华汽车品牌。2016年,宝马营业收入也达到了942亿欧元,为戴勒姆奔驰的60%




 
 
奔驰剥离其它品牌和业务之后,确定了加强与巩固原来豪华品牌的战略,近年的业绩逐步恢复,走向了重新崛起之路。
这些年来,我一直有些担心,我们国内众多企业家缺乏恒心和耐心,总是想一夜成名,一日暴富,想在短时间超越其它的对手,特别是销量一般时就是价格战,指望价格战来提升销量和业绩。但价格战是最简单、最容易、最易模仿的策略,没有一点技术含量,而且对长期品牌建设是最大的伤害。在这一点上要好好地像近年来的宝马学习,中国品牌提升非一日之功,需要十年以上,甚至数十年一点一点的积累。
企业家朋友们,树立远大的愿景,制定正确的战略执着地向愿景指引的方向追求,遇到挫折时保持恒心和耐心,坚强地克服困难!
成功的路上有你,有我,我们共同努力!
 
 
   
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